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产学研合作再结硕果,"航空动力装备动力学性能试验技术"项目荣获湖南省技术发明奖二等奖

  继荣获“2018年中国仪器仪表学会科学技术奖二等奖”后,日前,由苏州东菱振动试验仪器有限公司作为主要完成单位的“航空动力装备动力学性能试验技术”项目再传捷报,荣获湖南省技术发明奖二等奖。

  该项目由东菱公司与湖南科技大学、大连理工大学共同完成,围绕航空动力装备动力学性能试验技术中的载荷、环境模拟与多参量多测点响应测试难题,具体开展了多自由度载荷模拟与协调加载、多物理场耦合环境模拟、基于匣体外部多测点信息融合故障可诊断测试技术、高温受限空间多参量测试技术等创新性工作,突破了相关技术难点,打破了国外技术壁垒,研发了多点协调加载系统、轴疲劳复合试验机、热机耦合疲劳试验机、气流激振试验机、基于原型机的航空发动机实验平台、基于原型机的直升机主减速器实验平台、航空轴承动力学性能实验平台、航空液压管路系统实验平台等成套装备,实现了航空动力装备整机及关键零部件(叶片、轮盘、转轴、齿轮及轴承)面向动力学性能研究的试验器开发和测试技术开展,应用前景广泛,社会效益明显。

  该项目拥有15项自主知识产权,其中发明专利6项,发表相关论文10篇,获新产品鉴定2项。基于创新技术及相应试验器积累动力学性能试验数据,可为航空动力装备的结构优化设计、状态寿命评估以及向高功重比、长使用寿命方向发展提供数据和理论基础,为航空动力装备的安全稳定运行、降低事故发生率提供技术支撑,对提高我国航空动力装备基础研发能力,推动我国在航空动力装备研究和应用领域赶超世界先进水平,提升我国在航空领域的综合实力,具有重要的意义。

  此次获奖,是东菱公司深入推进产学研合作发展取得的又一硕果。一直以来,东菱公司秉承“包容、宽容、兼容、融合、融化、融通”的合作发展理念,坚持以科技创新为核心抓手,突出企业的创新主体地位,促进产学研深度融合,通过与众多高等院校及科研院所开展成立合资公司、共建教学基地、联合培养人才、共同开发项目等形式多样的合作,集聚了丰富的创新资源,打造了柔性的创新团队,形成了高效的创新能力,为企业持续创新发展提供了源源不断的人才智力支撑。今后,东菱公司将进一步完善以企业为主体、以市场为导向、产学研相结合的技术创新体系建设,充分发挥自身优势,心无旁骛聚焦主业,在加快科技成果转化、推动高质量转型发展上发挥更大的作用,取得更大的成绩。

“航空动力装备动力学性能试验技术”项目荣获湖南省技术发明奖二等奖

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